Synopsis;

Le capitaine Ralls, apparemment dur et sans pitié, décide de faire couler le navire marchand ‘La Sorcière Rouge’ qu’il commande, celui-ci renfermant un trésor sous la forme de lingots d’or. Les investigations de la commission d’enquête sont interrompues par Sidneye, le directeur de la compagnie commerciale ‘Batjak’ ayant perdu le bateau.

Quels ont été les motivations de ces deux hommes pour avoir des réactions aussi étranges ? L’argent et le pouvoir sont-ils les seuls en cause ou une histoire passionnelle se cache-t-elle là dessous ? Les réponses nous seront distillées au compte goutte à l’intérieur d’un récit exotique dans lequel on trouve entre autres péripéties une pieuvre géante, une dangereuse pêche aux perles, un trésor englouti, et le fameux réveil du navire coulé.

Notre avis;

Ce film d’aventure maritime et exotique à la mise en scène très classique nous montre quelques images du magnifique "sorcière rouge" en navigation, ainsi que quelques autres scènes maritimes.

Les scènes de plongées et autres "cascades" trahissent leur âge et font sourire, mais les personnages,
parfois caricaturaux, sont réellement intéressants.L'intrigue est bien menée et certaines scènes sont pleines de poésie.
Un film qui n'est pas un chef d'oeuvre mais un très sympathique film hollywoodien d'époque.

Ce dvd est disponible dans certaines médiathèques bien achalandées :-)

Film d'Edward Ludwig (1948) 102mn
Avec: John Wayne, Gail Russel, Gig Young, Adele Mara, Luther Adler

Essai sur la construction navale des peuples extra-européens, de l'amiral Pâris (1843)

Présentation de l'éditeur:

Lorsque le futur amiral Pâris publie en 1843 son Essai sur la construction navale des peuples extra-européens, la notion de patrimoine maritime est loin d'être développée.

 Le premier, Pâris se consacre dans ces deux volumes, l'un de texte, l'autre de planches, à sauvegarder la trace des marines exotiques qu'il a côtoyées dans ses voyages autour du monde à bord de l'Astrolabe puis de la Farorite.

 Des côtes africaines au Brésil, en passant par l'Inde, la Chine et l'Océanie, il relève dessins et plans de tous les types de bateaux, de la pirogue au voilier de cabotage.

 Soixante-seize dessins seront publiés, faisant apparaître dans leur cadre naturel le curieux " bateau de Canton servant à élever des canards ", les solides pinasses du Gange chargées de passagers ou le bateau-serpent du sultan de Travancore; cinquante-sept planches gravées viendront y apporter une dimension technique. Le tout traduit avec la précision du navigateur, du technicien et du théoricien de la mer qu'était Pâris, inlassable observateur des bâtiments mais aussi des sites et des hommes ; regrettant déjà que cet univers, où l'ingéniosité pallie les défaillances technologiques, disparaisse peu à peu sous l'influence des Européens.

 Ces images, reflet d'un monde aujourd'hui profondément modifié, Eric Rieth les fait revivre pour la première fois depuis l'édition originale, appuyant son commentaire par de larges extraits du texte de Pâris, à juste titre considéré comme le premier ethnologue de la mer.

 L'auteur : Eric Rieth, directeur de recherches au CNRS et enseignant à l'université Paris I, est responsable du département Archéologie du musée de la Marine.

 Voiliers et pirogues du monde au début du XIX ème siècle

Eric Rieth
Livre broché/ 167 pages
Editeur : Le Layeur Editions (14 juin 2012)
ISBN-10: 291512602X
ISBN-13: 978-2915126020

Notre Avis:

Ce livre formidable nous donne un aperçu de l'incroyable inventivité des hommes à concevoir des embarcations à voiles. La diversité de tous les voiliers dessinés et décrits dans ces pages est véritablement stupéfiante. Les dessins parfois très détaillés montrent les bateaux dans différentes situations, au port en chargement, en navigation avec les marins au travail, rendant l'ensemble très vivant et réaliste.

 A la fin du livre nous pouvons trouver de nombreuses planches descriptives des voiliers rencontrés au fil de l'ouvrage.

Un « beau livre » riche en contenu historique et au tarif modeste, indispensable à une bonne bibliothèque !

 
Article « Voiles et voiliers » sur un sujet voisin:

 http://www.voilesetvoiliers.com/cultures-voiles/l-histoire-du-catamaran-des-pirogues-aux-ac72-1-pirogues-oceaniennes-legeres-souples-inventives-/

 http://www.voilesetvoiliers.com/cultures-voiles/histoire-du-catamaran-des-pirogues-aux-ac72-n2-herreshoff-les-catas-magiques-du-sorcier-de-bristol/

"Naviguer en solitaire ou en équipage réduit" de Gilles Barbangon et Jean Besson

editions Amphora sports, juin 2005

ISBN: 2-85180-673-4

Ce petit manuel de 220 pages est très complet et divisé selon les chapitres suivants;

-I/Manoeuvres de port

-II/Manouvres de mouillage et manoeuvres de corps-mort

-III/Le pilote automatique

-IV/Manoeuvres de voiles

-V/Plus loin

-VI/Pannes, incidents, accidents, responsabilités

-VII/Le voilier et son équipement

-VIII/Mini glossaire

"La navigation en solitaire est une excellente école : prendre la bonne décision et bien agir du premier coup, anticiper, économiser ses forces, aller à l'essentiel...par un langage vivant et clair, les auteurs transmettent les connaissances spécifiques et indispensables à ce type de navigation. Ils proposent notamment des exercices pratiques et des conseils concrets pour aider le lecteur à mieux comprendre et à s'améliorer avec efficacité. Alors que de nombreuses illustrations agrémentent le texte et illustrent les points fondamentaux, différents témoignages de professionnels apportent des informations complémentaires."

 Notre avis;

Ce livre décrit bien les étapes auxquelles est confronté un plaisancier : appareillage, prise de ris, barre, avarie, amarrage, spi, etc... et décrit comment s'en sortir quand on navigue en solitaire.

J'ai trouvé ce bouquin très clair, didactique, utile et pleins de bons conseils tirés de la pratique, avec pas mal de situations intéressantes, témoignages éclairés, le tout illustré de photos et illustrations explicites.

Le bouquin ayant 10 ans,  ce qui concerne la navigation gps et autres matériels electroniques est obsolète, c'est le seul bémol que l'on pourrait lui reprocher.

De petit format, complet et peu couteux, c'est un bon livre à avoir a bord !

"Les bons réglages de votre voilier en 150 illustrations"
Collection comprendre
Auteur: Ivar Dedekam
Editions "Voiles et Voiliers" ISBN 978-2-9517662-2-8

Auteur reconnu en Norvège pour avoir publié plusieurs ouvrages de navigations et de réglages des voiles,
Ivar Dedekam, ingénieur de formation et navigateur d'expérience (années d'instructeur, trois translantiques, 50 000 milles nautiques parcourus en croisière) nous présente ici un livre indispensable à tout marin qu'il soit débutant ou navigateur confirmé. Un manuel pédagogique qui vous surprendra par sa clarté et la qualité de ces illustrations... Ivar Dedekam à l'art d'expliquer simplement ce qui est compliqué... surtout lorsque l'on aborde l'interaction entre un voilier, la mer et le vent... entre aérodynamisme et expérience.. un guide surprenant.


Sommaire:

 1. Comment régler le génois et la grand-voile ?

Principes aérodynamiques
Le vent apparent
Les différentes allures
Les profils de voilure
Les éléments de réglage
Le réglage du génois
La stabilité
L’équilibre du voilier
Le réglage de la grand-voile
Les interactions entre génois et grand-voile
Aux allures portantes
Le Marquage
Quelques exemples de réglages
Les prises de ris

Synthèse : problèmes et solutions
En résumé


2. Spinnaker et gennaker

Les différents types de spinnaker
Le vocabulaire et les équipements
Avant d'envoyer le spi
L'envoi du spi
Régler l’angle et la hauteur du tangon
Les volumes du spinnaker
Le position du spi
Le portant sous spinnaker
Le large sous spi
Le départ au lof ou à l’abattée
Barrer au portant sous spi dans la brise
Empanner sous spi avec un seul tangon
Empanner sous spi avec deux tangons
Affaler le spinnaker
Le gennaker


3. Le réglage du grément

Les différents types de gréement
La mise en place du mât
Le réglage de l’étai et du pataras
La tension du pataras
La tension des câbles
La tension dans les galhaubans
Le pré-cintrage du mât
Le cas des mâts posés sur la quille
Le cintrage maximum
Les réglages sous voiles
La tenue latérale du mât
Le réglage des bas-haubans
Les gréements à étages de barres de flèche multiples

Synthèse des réglages
Conseils
Pourquoi les galhaubans sont-ils précontraints?


Ce petit livre de 90 pages très didactique est largement illustré, ce qui permet de facilement comprendre les bases des réglages
du mat et des voiles ainsi que l'équilibre du voilier.
Nous considérons que ce petit livre est simplement absolument indispensable !

Notre ami Alain, plaisancier, maquettiste naval et amateur de Figaro 5 & 6, est désormais
romancier, et nous sommes heureux de vous présenter son premier roman !

Né en novembre 1968 à Brest, passionné depuis son plus jeune âge par la mer et les bateaux, exerce dans le milieu de la construction et de la réparation navale. Dans le cadre de ses loisirs, la mer est omniprésente, sur des thèmes aussi variés que la lecture, le modélisme naval, sans oublier la navigation à la voile le long des côtes du Finistère Nord. Cette passion pour la mer et les navires l’a amené à s’intéresser à différentes pratiques maritimes, telles la récolte et la transformation des algues, la pêche, le cabotage, la plaisance, la plongée, ainsi qu’à collaborer à la revue Bateau Modèle. Sur la base de ses expériences et compétences maritimes, Alain Quéré nous invite à découvrir tour à tour, au gré de son premier roman,  le splendide Pays des Abers, la rade de Brest, les métiers de la récolte des algues ou encore celui de la plongée. La lecture de ce roman mêle le goût salé de la mer aux saveurs iodées des algues qui, depuis la nuit des temps, contribuent à la richesse du Finistère Nord.

Illustration de couverture de Jean-Jacques Appéré

Laure et Matthias, un couple de jeunes plaisanciers, profitent de la première belle journée printanière de la saison afin de naviguer au large du pays des Abers, une zone littorale du Finistère Nord qui est pavée de nombreux îles et îlots. En cette fin de journée, au terme de plusieurs heures de plaisir passées à voguer paisiblement en compagnie d’amis, quelques instants avant de mouiller l’ancre et de bénéficier d’un temps de repos bien mérité, survint un fait divers dont les conséquences vont modifier le cours de la vie du jeune couple.
 
  Malgré la discrétion dont ils font preuve, les préparatifs du renflouement ne manquent pas d’attirer l’attention de personnes bien mal intentionnées, qui tentent alors de prendre possession d’une partie des objets. Les deux jeunes gens, pris dans l’action, n’hésitent alors pas un instant et se lancent à la poursuite des malfaiteurs, avec les modestes moyens à leur disposition, afin de récupérer le fruit de leurs investigations...

"Laure, l'énigme de l'épave de la Malouine" d'Alain Quéré
Editions des montagnes noires
Broché 14 x 21 cm, 312 pages.
ISBN: 2919305689
EAN: 978-2919305681

Le site de l'éditeur:
http://edmontagnesnoires.weebly.com/litterature.html

Vous pourrez le commander en librairie ou le trouver sur les sites de vente par correspondance suivants:

http://www.coop-breizh.fr/livres-3/livres-3/nouveautes-livres-379/laure-nigme-pave-malouine-6332/zoom-fr.htm

http://www.cultura.com/laure-l-enigme-de-l-epave-de-la-malouine-9782919305681.html

http://www.e-leclerc.com/espace+culturel/produit/laure-l-%C3%A9nigme-de-l-%C3%A9pave-de-la-malouine,28483817/