• C'est avec une profonde tristesse que nous avons appris le décès de monsieur Jean-Marc BARAT qui fut le gérant du chantier BARAT à fontainebleau/avon jusqu'en 1988, et aussi ancien régatier équipier en 5o5 dans les années 1960/70

    En étroite collaboration avec Jean-Jacques Herbulot, il avait aussi lancé la construction de Figaro 6 avec coque en fibre de verre, livrés à la clientèle coque nue, pontée ou voiliers intégralement finis.

    L'enterrement aura lieu vendredi 25 mars à Agen

    Nous adressons à sa famille nos condoléances les plus sincères

     


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  • Je me sépare de mon figaro 5 car je n'ai pas le temps de faire les réparations...

    Cest un deriveur lesté construit sur plans Herbulot. La dérive est relevable ce qui permet de le remonter sur remorque apres chaque sortie.

    Il est en etat de navigation et complet.

    Cependant il necessite une petite restauration de la coque, quelques scarf pour changer des partie de bois abimées et meriterais une nouvelle strate de la coque.
    Je le vend avec une remorque RSA freinée PTAC 1000Kg imatriculée a mon nom. Il faut cependant changer le timon et remettre une plaque avec feux.
    Le bateau est visible sur la zone technique de Hendaye.
    N'hesitez pas a me contacter par téléphone et a laisser un message je vous rappelerais.

     

    Localisation: Hendaye / dép.64
    Tel: 06 23 80 75 68  


    Vds Figaro 5

    Vds Figaro 5

    Vds Figaro 5


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  • Livre; "Pataquès dans l’Aber-Wrac’h" d'Alain Quéré

    Livre; "Pataquès dans l’Aber-Wrac’h"

     

    Présentation:

    Après avoir été placée dans un coma artificiel suite à un accident de plongée, Laure s’apprête à rentrer à son domicile plouguernéen pour y achever sa convalescence.
    Son rétablissement s’effectue à son domicile, qui est situé au coeur du pays des Abers, une région réputée pour être le berceau de nombreuses légendes qui s’inspirent, en autres faits, d’actes de naufrageurs ou de contrebandiers. Sa guérison suit normalement son cours, mais ne lui permet malheureusement pas de retrouver son emploi précédent.
    Quelque peu déstabilisée, régulièrement auditionnée par les forces de l’ordre du fait de troublantes coïncidences, la jeune femme se met alors en quête du sens qu’elle pourrait donner à sa vie. Ses recherches la conduisent à côtoyer d’anciens « pieds lourds », des aventuriers des temps modernes, des bénévoles de la SNSM, mais aussi des personnes bien mal intentionnées...


    Poursuivant la recherche de son idéal, elle découvre soudain, stupéfaite, que la commune où elle vit, qui est usuellement si calme et si paisible, fait l’objet depuis peu d’une forte recrudescence de faits divers. Des contrebandiers des temps modernes sévissent localement et, semblant être prêts à tout, n’hésitent pas à faire pression sur elle ou encore à s’en prendre à son proche entourage, notamment à son compagnon Matthias.
    Elle comprend alors que l’Aventure, la vraie, se trouve sur le pas de sa porte, non loin du port d’attache de son voilier qui est également impliqué dans ses mésaventures.
    En aucun cas, elle n’avait imaginé que l’île Terc’h ou encore la roche de la Malouine, qui sont toutes deux situées non loin de son domicile, puissent en être le lieu principal !

    "Pataquès dans l’Aber-Wrac’h" d'Alain Quéré
    Editions des Montagnes Noires
    Broché, format  140 x 210 mm
    344 pages

     


    Alain Quéré :

    Livre; "Pataquès dans l’Aber-Wrac’h"


    Passionné depuis son plus jeune âge par la mer et les différentes activités associées, Alain Quéré exerce depuis de nombreuses années dans le milieu de la construction et de la réparation navale, sur des projets variés tels navires militaires, offshore, les énergies marines renouvelables.

    Dans le cadre de ses loisirs, la mer est également omniprésente, sur des thèmes aussi variés que la lecture, le modélisme naval, sans oublier la navigation à la voile le long des côtes du Finistère Nord.
    Cette passion pour la mer et les navires l’a amené à s’intéresser à différentes pratiques maritimes, telles la récolte et la transformation des algues, la pêche, le cabotage, la plaisance, la plongée, ainsi qu’à collaborer à la revue de modélisme naval Bateau Modèle.

    Sur la base de ses expériences et compétences maritimes, au gré de son second roman, Alain Quéré nous invite à découvrir tour à tour  le splendide Pays des Abers, les plaisirs de la croisière côtière, les acteurs de la course de large, les pieds lourds d’antan, les pionniers oeuvrant au développement des énergies marines renouvelables, sans oublier les nombreux bénévoles de la SNSM, particulièrement mis en valeur.

    Au fil de ce roman, où se mêlent le goût salé de la mer et les saveurs iodées des algues,  le lecteur découvre le Finistère Nord, une région d’ordinaire très tranquille où il fait bon vivre.

    Il s’y déroule néanmoins d’étonnants évènements, qui contrarient fortement les plans de Laure, l’héroïne de ce second ouvrage, édité par les éditions des Montagnes Noires et disponible en librairie.

    A noter que son premier roman, qui est intitulé « Laure, l’énigme de l’épave de la Malouine » et qui a fait l’objet d’une seconde édition, est toujours disponible à la vente, également en librairie.











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  • "L'art de la godille" de Gildas Roudaut

    Livre; "l'art de la godille"

    Le mot de l'éditeur:

    La godille paraît toujours être un mystère à qui ne la maîtrise pas. Pourtant, en apparence, rien de plus facile : un aviron calé sur le tableau arrière du canot, manié d’un geste simple en forme de huit, et le sillage est tracé. Gildas Roudaut explore dans ce premier livre consacré à L’art de la godille cette fausse simplicité.

    L’étude historique et géographique présente toutes les variantes de la godille en vigueur aussi bien en Asie, en Europe qu’en Amérique. On y découvre la puissance du yuloh chinois et du ro japonais, la godille courbe des chasseurs nord-américains et nos traditions de courses à la godille aux XIXe et début XXe.

    Portraits de godilleurs et inventions récentes concluent cette revue. La recherche étymologique nous entraîne dans les hésitations à nommer depuis le XIIIe siècle cette technique si particulière : guaschier, coqueter, gabarer, goudiller, les termes marins furent nombreux.

    Schémas à l’appui, une deuxième partie analyse les principales techniques (horizontale et verticale) et les tours de main à acquérir. Puis, pour exposer le principe actif de l’aviron de godille, Gildas Roudaut convoque l’hydrodynamique. Cette troisième partie, plus théorique, examine les forces en jeu pour en tirer le meilleur parti et choisir judicieusement sa technique et son aviron.

    La quatrième section ouvre vers une pratique bien maîtrisée et envisage ce qu’il faut bien reconnaître être un art.

    Le dernier chapitre propose au godilleur de façonner son propre aviron. Trois plans détaillés et le suivi pas-à-pas de l’ensemble de la fabrication guideront le lecteur vers toutes les habiletés.

    Glossaire, adresses utiles et bibliographie. Illus. : photos et schémas, gravures et cartes postales anciennes.

    Amarré à la pointe de la Bretagne, Gildas Roudaut vit sa passion pour la navigation en mer comme professionnel sur un vieux gréement, technicien océanographe sur des navires de recherche ou simplement marin sur un voilier. En 2006 et 2007, il relève le défi de la course à la godille entre l’île Molène et le continent. De là émerge son envie d’explorer le monde de la godille, de son histoire à la pratique. Attaché au travail du bois, il en arrive alors tout naturellement à fabriquer et améliorer ses propres avirons. Godiller est aujourd’hui pour lui synonyme de loisir qui lui permet de se balader en famille, de participer aux courses (3e à Groix en 2014) ou d’aller relever ses casiers.


    Notre avis:

    Petit livre bien présenté et bien illustré, c'est un condensé relativement complet de ce qu'il faut savoir sur la godille, historique et théorie en plus.

    Ce livre très intéressant permet d'apréhender les différentes façons de se mouvoir à la godille et de préciser ses choix en fonction de sa taille et son embarcation afin d'affiner les dimensions et choix des techniques de la godille pour plus de performances sur l'eau.
     
    C'est un petit bouquin indispensable à celles et ceux qui aiment naviguer à la voile et à la godille, ainsi qu' a celles et ceux qui n'ont qu'une confiance limitée en la fiabilité des hors-bords ou qui privilégient les déplacements écologique sans consommation de carburants fossiles !
     
     
    "L'art de la godille"  Auteur Gildas Roudaut

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  • Les travaux continuent !
    Le cockpit prend forme et les mats et matereau sont en fabrication.

    Un nouveau Figaro 6 / épisode 27

    Un nouveau Figaro 6 / épisode 27

    Un nouveau Figaro 6 / épisode 27

    Un nouveau Figaro 6 / épisode 27

    Un nouveau Figaro 6 / épisode 27

     


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